Buenos Aires, Argentina. – Aerolíneas Argentinas presentó este fin de semana, en el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT) de La Rural, su programación de vuelos para el verano 2027, y la novedad que más impacto tendrá para República Dominicana ya está confirmada: a partir de enero, la aerolínea operará un vuelo diario a Punta Cana, siete frecuencias semanales frente a las que hoy comparte con menor densidad.
La decisión llega en el momento de mayor auge del corredor Argentina–Punta Cana, que en los últimos años se transformó en uno de los mercados emisores de más rápido crecimiento para el Caribe dominicano.
Punta Cana, el gran ganador de la temporada
El anuncio de Aerolíneas Argentinas no es un dato aislado. En 2025, la llegada de argentinos a República Dominicana creció 62,3 % respecto al año anterior y alcanzó 442.088 visitantes, lo que convirtió a la Argentina en el tercer mercado emisor mundial para el destino, solo detrás de Estados Unidos y Canadá. El propio Ministerio de Turismo dominicano atribuyó ese salto, además del tipo de cambio, a la mayor conectividad aérea: más de 200.000 asientos directos anuales entre Aerolíneas Argentinas y Arajet, sumados a la conexión vía Panamá con Copa.
La tendencia se sostuvo en 2026. Durante julio, República Dominicana recibió 48.438 turistas argentinos, un 14 % más que un año antes, y en los primeros siete meses del año ya sumaban 321.645 llegadas, también 14 % por encima del mismo período de 2025. Con ese ritmo, el sector proyectaba llegar a medio millón de argentinos en el año; el nuevo vuelo diario de Aerolíneas llega, entonces, a reforzar una demanda que ya venía desbordando la oferta disponible.
El 90 % de los argentinos que visitan el país caribeño llega a Punta Cana, según el perfil de viajero relevado por las autoridades dominicanas: 57 % viaja en familia, con una estadía promedio de nueve días y actividades favoritas como Isla Saona, el snorkel y los recorridos por la zona colonial. Pasar de un vuelo casi diario a uno estrictamente diario no es un ajuste cosmético: sostiene la única vía directa que hoy conecta ese flujo creciente con el aeropunto más demandado del Caribe para el turista argentino, en momentos en que Cancún, la otra gran opción de sol y playa, no logra igual expansión de su oferta aérea desde Buenos Aires.
El resto del mapa: Cartagena y Curazao entran, Bogotá sale
Para enero de 2027, Aerolíneas Argentinas proyecta ofrecer 1.508.834 asientos, un 13 % más que en enero de 2026. En cabotaje el crecimiento será también del 13 %, mientras que en los vuelos regionales llegará al 16 %, según el comunicado oficial difundido en la apertura de su stand en la FIT, con la participación de Karina Milei, Diego Santilli y el secretario de Turismo, Daniel Scioli, junto al presidente de la compañía, Fabián Lombardo.
Entre las novedades más comentadas figuran dos rutas nuevas a Colombia y el Caribe neerlandés: Cartagena de Indias, con cinco frecuencias semanales desde el 1° de enero, y Curazao, con cuatro frecuencias desde el 2 de enero (dos directas y dos vía Aruba). La contracara es la salida de Bogotá de la grilla de vuelos propios: la compañía explicó que la decisión responde a la caída de la demanda corporativa en esa ruta, aunque no descartó retomarla.
Brasil concentra buena parte del refuerzo regional. Florianópolis pasará a tener 36 vuelos semanales desde Buenos Aires, además de frecuencias desde Córdoba, Rosario, Tucumán y Salta; Río de Janeiro sumará 40 vuelos semanales desde Buenos Aires y conexiones desde Córdoba y Rosario. Se suma una ruta nueva, Córdoba–Cabo Frío, desde el 26 de diciembre, con dos frecuencias semanales, además de servicios a esa ciudad desde Buenos Aires y Rosario. La red se completa con San Pablo, Salvador de Bahía, Porto Seguro, Porto Alegre y Curitiba, sin frecuencias específicas informadas.
Dentro de Argentina, Bariloche y Córdoba llegarán a 70 vuelos semanales desde Buenos Aires —un promedio de diez diarios—, seguidos por Mendoza e Iguazú con 56 y Ushuaia con 55. La compañía también reforzará rutas federales que no pasan por Buenos Aires, como Tucumán–Mar del Plata, Córdoba–Mar del Plata, Córdoba–Bariloche y Mendoza–Bariloche. En los vuelos de larga distancia, Madrid tendrá diez frecuencias semanales, Roma cuatro y Miami llegará a 16 durante la temporada.
 de La Rural, su programación de vuelos para el verano 2027, y la novedad que más impacto tendrá para República Dominicana ya está confirmada: a partir de enero, la aerolínea operará un vuelo diario a Punta Cana, siete frecuencias semanales frente a las que hoy comparte con menor densidad.){kind=link}