Madrid, España.- Un nuevo estudio encargado por el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) advierte que las prolongadas demoras en las fronteras, vinculadas a la implementación del nuevo Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES, por sus siglas en inglés), podrían poner en riesgo hasta 41 millones de llegadas de visitantes y 45, 400 millones de dólares en gasto turístico procedentes de cuatro de los mercados emisores más importantes de Europa.
El análisis, basado en una encuesta a más de 2,500 viajeros del Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Australia, reveló que si los viajeros se enfrentan a esperas habituales de tres a cuatro horas en la frontera al entrar en el espacio Schengen, alrededor de un tercio sería mucho menos propenso a viajar a Schengen o simplemente optaría por no visitarlo.
Si aplicamos estos hallazgos a las previsiones de visitantes para 2026, se deduce que hasta 41 millones de llegadas y 45.400 millones de dólares en gastos podrían estar en riesgo si los retrasos significativos se convierten en una característica constante de la experiencia del viajero.
Los resultados ponen de manifiesto un desafío crucial para los destinos europeos al implementar el EES. Si bien los viajeros apoyan en general controles fronterizos más estrictos y modernos, su disposición a visitar Europa disminuye drásticamente ante la perspectiva de largas e impredecibles colas. Esto subraya cómo una gestión ineficaz de las colas en los puntos de cruce fronterizos puede tener un impacto negativo directo en la experiencia general del viajero.
Entre los encuestados, el 39% de los viajeros del Reino Unido dijeron que serían mucho menos propensos a viajar con un retraso de tres horas o más, seguidos por el 33% de los viajeros de Estados Unidos y Canadá, y el 27% de Australia.Gloria Guevara, presidenta y directora ejecutiva del WTTC, afirmó que la introducción del EES supone un importante paso adelante en la modernización de las fronteras europeas y el fortalecimiento de la seguridad.
“Nuestra investigación demuestra claramente que los viajeros apoyan los sistemas fronterizos digitales y biométricos y comprenden los beneficios a largo plazo que pueden aportar”,
Advirtió que como ocurre con cualquier transformación importante, inevitablemente surgirán problemas iniciales.
Advirtió que el reto ahora no reside en si el EES debe seguir adelante, sino en cómo los gobiernos, las autoridades fronterizas y el sector de viajes y turismo deben colaborar para garantizar una implementación lo más fluida posible.
La buena noticia es que ya existen soluciones. Haciendo un mayor uso de las herramientas digitales de preinscripción, mejorando la comunicación con los viajeros y garantizando la operatividad en los puntos de control fronterizo, Europa puede reducir las fricciones y ofrecer la experiencia fluida que los viajeros esperan.
Si bien el análisis de escenarios resalta las posibles consecuencias de una interrupción, la investigación también encontró un sólido respaldo subyacente al EES. El 65 % de los encuestados apoya el sistema después de conocerlo, y solo el 6 % se muestra muy negativo respecto al uso de controles fronterizos biométricos.
Los viajeros identificaron una mayor seguridad en las fronteras (57%), una tramitación más rápida en viajes futuros (52%) y una mayor confianza en los controles fronterizos (43%) como los beneficios más importantes del sistema.
Sin embargo, el nivel de conocimiento sigue siendo bajo. Más de la mitad de los viajeros (55 %) han oído poco o nada sobre el EES, mientras que el 49 % desconoce qué se les exigirá al entrar o salir del Espacio Schengen.
Para respaldar una implementación exitosa, el WTTC solicita tres acciones prioritarias:
Los Estados miembros deberían acelerar la adopción de la aplicación Travel to Europe para el prerregistro digital.
Es necesaria una campaña de comunicación coordinada en los principales mercados emisores, especialmente en el Reino Unido, Estados Unidos, Australia y Canadá. Se debe proporcionar una guía clara y detallada a las aerolíneas, aeropuertos, agencias de viajes, operadores turísticos y socios de destino para que los viajeros comprendan exactamente lo que se requiere antes de viajar.
Los Estados miembros deben garantizar la operatividad en todos los puntos de cruce fronterizo. Esto incluye equipos que funcionen correctamente, personal suficiente y medidas para agilizar los trámites siempre que sea posible, incluso para los viajeros que ya hayan facilitado sus datos biométricos mediante los procedimientos de visado.
La investigación demuestra que los viajeros desean que el Sistema Europeo de Fronteras (EES) tenga éxito. La mayoría de los encuestados prefiere adoptar y mejorar la implementación en caso de interrupciones, en lugar de abandonar el sistema por completo. Los resultados sugieren que, con la combinación adecuada de tecnología, comunicación y preparación operativa, Europa puede aprovechar los beneficios de las fronteras digitales modernas sin comprometer la experiencia positiva de los visitantes.
Principales conclusiones de la encuesta
El 65% apoya a EES después de informarse sobre ello.
El 55% tiene poco o ningún conocimiento sobre EES.
El 49% no sabe qué se les exigirá al viajar.
Solo el 6% tiene una opinión muy negativa sobre los controles biométricos en las fronteras.
El 87% está dispuesto a aceptar algunas interrupciones si los viajes futuros se vuelven más fluidos.
El 33% evitaría el espacio Schengen si las colas superaran regularmente las tres horas.
Fuente: Estudio de investigación de mercado sobre el sistema europeo de entrada/salida de GSIQ, mayo de 2026. Datos basados en 2.512 viajeros internacionales de EE. UU., Reino Unido, Canadá y Australia.
 advierte que las prolongadas demoras en las fronteras, vinculadas a la implementación del nuevo Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES, por sus siglas en inglés), podrían poner en riesgo hasta 41 millones de llegadas de visitantes y 45.400 millones de dólares en gasto turístico procedentes de cuatro de los mercados emisores más importantes de Europa.){kind=link}