Macao, China. – Elegir un destino turístico ya no depende únicamente de encontrar una buena tarifa aérea, un hotel atractivo o una experiencia memorable. Para una proporción creciente de viajeros, la facilidad para cumplir los requisitos de entrada también puede inclinar la decisión.
La Encuesta Mundial de Pasajeros 2026 de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) sitúa esa preocupación en primer plano: el 43 % de los pasajeros afirma que los requisitos migratorios le han desanimado de visitar algún destino, diez puntos porcentuales más que en 2025.
El resultado dibuja una paradoja para la industria turística. Mientras los pasajeros adoptan herramientas digitales para organizar sus desplazamientos y reducir las gestiones en los aeropuertos, los procedimientos de visado e inmigración continúan representando una barrera para viajar.
La investigación, basada en más de 10,000 respuestas de pasajeros de más de 200 países, identifica tres grandes tendencias: el avance de la biometría, la incorporación de la inteligencia artificial a la planificación y el peso creciente de las condiciones de entrada. Los resultados se presentaron durante la celebración del Simposio Mundial Financiero y Simposio Mundial de Pasajeros (WFS & WPS 2026) de la IATA.
La complejidad migratoria puede cambiar la elección del destino
El 43 % que señala haber sido desanimado por los requisitos de entrada representa un aumento frente al 33 % registrado el año anterior. Entre quienes manifiestan esa dificultad, el 53 % identifica la complejidad de los procedimientos como el principal motivo. La privacidad y el costo aparecen bastante más abajo, con un 17 % cada uno.
La preferencia por trámites más simples y digitales es clara. El 60 % prefiere solicitar una visa por Internet, frente al 25 % que optaría por hacerlo presencialmente en un consulado o embajada. Además, el 86 % estaría dispuesto a compartir digitalmente su información migratoria antes de la salida para agilizar el proceso, mientras que el 45 % preferiría completar los procedimientos de inmigración antes de llegar al aeropuerto. Ambos indicadores aumentaron respecto a 2025.
La IATA advierte que más de cien países ya expiden visas electrónicas, pero la falta de estándares comunes dificulta que las aerolíneas puedan verificarlas de manera uniforme. La organización plantea que los gobiernos simplifiquen los requisitos, eviten controles duplicados y aceleren la emisión y aceptación de credenciales digitales de viaje.
La biometría gana terreno en los aeropuertos
La identificación biométrica avanza desde las experiencias puntuales hacia una presencia cada vez más habitual en el recorrido aeroportuario. El 58 % de los pasajeros afirma haber utilizado esta tecnología al menos una vez durante los últimos doce meses, frente al 50 % de 2025 y 24 puntos porcentuales más que en 2022.
La aceptación también se refleja en la satisfacción: el 87 % de quienes han experimentado con biometría declara estar satisfecho. Asimismo, el 78 % de los viajeros estaría dispuesto a compartir sus datos biométricos si con ello evita mostrar repetidamente el pasaporte o la tarjeta de embarque en los controles. Entre ese grupo, tres de cada cuatro prefieren registrarse una sola vez y ser reconocidos automáticamente durante el trayecto por el aeropuerto.
El pasaporte digital también despierta interés. El 84 % de los encuestados considera atractivo utilizarlo para realizar el check-in en línea en sustitución del documento físico. Otro 82 % compartiría el pasaporte digital con la aerolínea después de completar el pago de una reserva si eso permite recibir servicios personalizados, como información sobre los requisitos de visa del destino.
La confianza, sin embargo, sigue siendo decisiva. El 59 % expresa preocupación por posibles filtraciones de datos; el 49 %, por el intercambio de información con otras organizaciones, y el 41 %, por la falta de claridad sobre cómo se administran sus datos personales. La expansión de estas tecnologías dependerá, por tanto, no solo de su eficiencia, sino también de garantías transparentes de seguridad y privacidad.
La inteligencia artificial entra en la planificación del viaje
La inteligencia artificial ya forma parte de las decisiones de viaje de una parte importante de los pasajeros. El 49 % afirma haber utilizado herramientas de IA para planificar sus desplazamientos. La búsqueda de vuelos hacia un destino concreto encabeza los usos, con un 21 %; encontrar tarifas más económicas alcanza el 19 %, y obtener inspiración para elegir dónde viajar, el 17 %.
El cambio tiene implicaciones para aerolíneas, agencias, hoteles y destinos. La información turística debe ser localizable, comprensible y útil en los entornos digitales donde los viajeros investigan y comparan alternativas. La IATA también llama la atención sobre la necesidad de que las aerolíneas consigan que sus ofertas aparezcan en las herramientas de IA y faciliten el paso desde una consulta conversacional hasta una reserva efectiva.
América Latina y el Caribe: más satisfacción, pero preocupación por los datos
Los resultados regionales ofrecen una lectura relevante para los destinos del Caribe. América Latina y el Caribe alcanzó un 85 % de satisfacción general con los viajes aéreos, cinco puntos porcentuales más que en 2025. Es el mayor avance interanual entre las regiones incluidas en el estudio y coloca a sus pasajeros entre los más satisfechos a escala global.
En la región, el 81 % manifiesta disposición a compartir datos biométricos para facilitar los procesos aeroportuarios y el 86 % muestra interés en utilizar un pasaporte digital para el check-in. El uso de inteligencia artificial para planificar viajes llega al 43 %, por debajo del promedio mundial de 49 %. La experiencia con biometría también es menor que la media global: 51 % frente a 58 %.
En cuanto a los requisitos migratorios, el 41 % de los pasajeros de América Latina y el Caribe señala que estos le han desanimado de visitar un destino, frente al 43 % global. La región sobresale, además, por su disposición a completar trámites antes de llegar al aeropuerto y compartir información migratoria digitalmente. Al mismo tiempo, registra las mayores preocupaciones regionales sobre el intercambio y la gestión de datos personales.
Una señal para la competitividad turística dominicana
Para República Dominicana, uno de los principales destinos turísticos del Caribe, los hallazgos invitan a mirar la experiencia del visitante más allá de la promoción, la conectividad aérea y la capacidad hotelera. La facilidad para conocer anticipadamente los requisitos de entrada, completar gestiones y recibir información confiable puede contribuir a que la planificación del viaje resulte menos incierta.
La encuesta no evalúa específicamente la política migratoria dominicana ni mide cuántos visitantes potenciales han descartado el país. Tampoco permite atribuir a un destino concreto el comportamiento global de los encuestados. Sí ofrece una señal para los responsables de turismo, transporte y gestión fronteriza: los viajeros esperan procesos digitales, previsibles y sencillos, y esa expectativa forma parte de la experiencia turística.
En un escenario en el que la inteligencia artificial ayuda a descubrir destinos y comparar vuelos, la competencia comienza mucho antes de que el pasajero llegue al aeropuerto. Y cuando llega el momento de reservar, una experiencia de entrada compleja puede pesar tanto como el atractivo que motivó inicialmente el viaje.
Datos clave de la Encuesta Mundial de Pasajeros 2026
- 43 % — de los pasajeros se ha sentido desanimado de visitar un destino por los requisitos de entrada; era 33 % en 2025.
- 53 % — de quienes señalan esa barrera considera demasiado complejos los procedimientos migratorios.
- 58 % — utilizó biometría en su recorrido aeroportuario durante los últimos doce meses.
- 87 % — de quienes experimentaron biometría está satisfecho con esa tecnología.
- 49 % — ha utilizado inteligencia artificial para planificar viajes.
- 60 % — prefiere solicitar visas por Internet.
- 86 % — está dispuesto a compartir digitalmente información migratoria antes de viajar.
- 10,000+ — respuestas de pasajeros de más de 200 países sustentan la encuesta.
