Montreal, Canadá. – Seis son las nuevas recomendaciones que adoptó esta semana la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para garantizar la reanudación de los viajes aéreos.
En la reunión de su Consejo directivo también se enmendaron otras dos recomendaciones para observar a medida que los países continúan abordando la información más reciente y cooperan para optimizar el papel del transporte aéreo internacional en la recuperación de una pandemia mundial.
“Tras la aparición de nuevas variantes de virus, los lanzamientos de vacunas y otras innovaciones para combatir el COVID-19, el trabajo de CART se ha centrado en cuestiones específicas relacionadas con las pruebas y la vacunación de pasajeros como parte de la estrategia de gestión de riesgos multicapa de un Estado con el objetivo final de restaurar la confianza del público en los viajes aéreos y hacer que los pasajeros vuelvan a volar”, dijo Salvatore Sciacchitano, presidente del Consejo de la OACI.
Aseguró que después de la disminución del 70% en el tráfico aéreo, el transporte aéreo internacional ahora puede ver la luz al final del túnel gracias también a estas nuevas recomendaciones y directrices.
“El Consejo también ha tenido en cuenta la última posición de la OMS, que especifica que la prueba de la vacunación COVID-19 no debe ser una condición para los viajes internacionales”, señaló.
El CART ha abordado recientemente áreas específicas relacionadas con el transporte de vacunas en aviones comerciales, que requieren atención y acción por parte de los fabricantes de productos farmacéuticos, los operadores de aerolíneas y aeropuertos, y los reguladores nacionales de la aviación. Estos incluyen adiciones a las Instrucciones técnicas de la OACI para el transporte seguro de mercancías peligrosas por aire para ayudar a garantizar que las vacunas se manipulen, transporten y acepten de manera segura para promover su distribución mundial rápida y eficaz.
La tripulación aérea también fue el centro de nuevas recomendaciones relacionadas con las atenuaciones reglamentarias y la necesidad continua de los proveedores de servicios y el personal esencial del transporte aéreo, incluidos los pilotos y controladores, de mantener la validez de sus certificados, licencias y otras acreditaciones y aprobaciones profesionales.
El Manual de la OACI sobre Pruebas y Medidas de Gestión de Riesgos Transfronterizos , publicado por primera vez en noviembre pasado, también se actualizó durante la Fase III de CART para proporcionar una orientación más detallada sobre la gestión de riesgos y los corredores de salud pública, información sobre evidencia científica reciente sobre las pruebas de COVID-19, así como una nueva sección sobre vacunación y sus interdependencias con otras herramientas disponibles para los Estados como parte de su marco de gestión de riesgos multicapa. Este trabajo se benefició de la estrecha colaboración del Acuerdo de colaboración de la OACI para la prevención y gestión de eventos de salud pública en la aviación civil y de la OMS y grupos industriales.
IATA saluda la decisión de OACI
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) acogió con satisfacción la aprobación por parte del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de las últimas recomendaciones de su Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación (CART).
“Este es un trabajo importante de los estados y las partes interesadas de la aviación bajo el liderazgo de la OACI y con el pleno apoyo de la industria. Por supuesto, estas recomendaciones, directrices y herramientas solo son significativas si se adoptan universalmente”, dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.
Insistió en que es crucial que los estados implementen esta guía, particularmente cuando planean el reinicio de la aviación internacional cuando las fronteras puedan abrirse.
“Como hemos dicho muchas veces, fue fácil cerrar la aviación con decisiones individuales. El reinicio y el mantenimiento de las operaciones para ofrecer una conectividad vital desde el punto de vista económico y social solo puede suceder si todas las partes trabajan juntas. Las recomendaciones de CART son los pilares de esa cooperación”, dijo de Juniac.
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