Puerto Plata, RD. – En Puerto Plata, el movimiento de los cruceros se reconoce mucho antes de que los visitantes lleguen a las calles. Los autobuses que esperan excursiones, los comercios que preparan sus vitrinas y los guías que organizan sus recorridos forman parte de una dinámica que, durante determinados días, cambia el ritmo de la ciudad y de las comunidades cercanas a sus terminales. Noviembre llegará con más intensidad: el calendario del Ministerio de Turismo contempla 60 escalas en Amber Cove y Taíno Bay, 22 más que las 38 operaciones registradas en octubre.
La programación representa un incremento de 57.9 % de un mes a otro. De las llegadas previstas, 34 corresponden a Taíno Bay, en la bahía de Puerto Plata, y 26 a Amber Cove, en Maimón. La distribución confirma el papel complementario de las dos terminales, que reciben operaciones de grandes compañías internacionales y conectan a la provincia con los itinerarios de cruceros del Caribe. Como ocurre con este tipo de calendarios, las fechas pueden cambiar por ajustes operativos o condiciones meteorológicas.
El repunte de noviembre se apoya en un año de fuerte movimiento para el destino. Hasta agosto, Taíno Bay había recibido 800,680 pasajeros y Amber Cove 700,578, para un acumulado conjunto de 1,501,258 cruceristas. A esas cifras se suman los registros de septiembre consignados por APORDOM en su informe estadístico del tercer trimestre: 49,375 pasajeros en Taíno Bay y 81,358 en Amber Cove. La suma de ambos períodos sitúa el movimiento de las dos terminales en aproximadamente 1.63 millones de pasajeros entre enero y septiembre.
El dato adquiere mayor dimensión al compararlo con el comportamiento nacional. El Ministerio de Turismo informó que República Dominicana recibió 2,097,253 cruceristas en los primeros nueve meses de 2026. Al contrastar ese total con la suma de las cifras reportadas para Amber Cove y Taíno Bay, Puerto Plata representa alrededor del 78 % del flujo marítimo del país. La provincia mantiene así una posición central en una actividad que también tiene operaciones en La Romana, Santo Domingo y Cabo Rojo, en Pedernales.
El crecimiento, sin embargo, no se expresa únicamente en el volumen acumulado. En el tercer trimestre, Amber Cove registró 242,646 pasajeros, un 21 % más que en igual período de 2025, mientras Taíno Bay contabilizó 156,934, para un aumento de 10 %. En conjunto, ambas terminales sumaron 399,580 pasajeros entre julio y septiembre. Estas cifras muestran que la actividad de Puerto Plata avanzó en las dos instalaciones, aunque con ritmos distintos.
Una jornada de septiembre permitió observar la escala que ha alcanzado esta operación. El día 15, cuatro cruceros llegaron simultáneamente a Amber Cove y Taíno Bay con 16,714 pasajeros y 5,806 tripulantes. APORDOM estimó que, tomando como referencia un gasto promedio de US$100 por pasajero, esa jornada podía representar un movimiento económico potencial de unos US$1.67 millones. Se trata de una proyección, no de ingresos efectivamente contabilizados, y no incluye el consumo de los tripulantes.
Para la economía local, el desafío consiste en convertir cada escala en actividad para más sectores: transporte turístico, guías, operadores de excursiones, restaurantes, comercios, artesanos y negocios de las comunidades receptoras. La cercanía de Taíno Bay al centro histórico facilita que parte de los visitantes conozca el patrimonio urbano de Puerto Plata, mientras Amber Cove funciona como puerta de entrada a Maimón y a los atractivos de la costa norte. El alcance del beneficio dependerá de cuánto tiempo permanezcan los pasajeros en tierra, qué experiencias contraten y cuánto de su gasto llegue a los proveedores locales.
La transformación del destino tiene dos hitos portuarios relativamente recientes. La apertura de Amber Cove, en 2015, reactivó las operaciones de cruceros a gran escala en la bahía de Maimón y devolvió a la costa norte un espacio destacado en los itinerarios marítimos. Seis años después, en 2021, la entrada en operación de Taíno Bay acercó la experiencia de desembarque al tejido urbano de Puerto Plata, con acceso directo a su centro histórico y a una oferta de excursiones que combina cultura, naturaleza y aventura.
Con 60 escalas previstas para noviembre, Puerto Plata se prepara para uno de los meses de mayor intensidad de su calendario marítimo. La proyección ofrece una señal favorable para el cierre del año, aunque el número de escalas por sí solo no cuenta toda la historia: también importan la cantidad de pasajeros que desembarcan, la calidad de los servicios, la diversidad de excursiones y la capacidad de distribuir el gasto entre los negocios locales. En esa medida se jugará una parte importante del valor turístico que dejan los cruceros en la provincia.
