Santo Domingo, RD. – Ante el aumento constante de las quejas de los dominicanos por lo que consideran mal servicio de la línea aérea estadounidense Jet Blue la Junta de Aviación Civil (JAC) exigió a los representantes de la aerolínea cumplir con sus obligaciones a los pasajeros que viajan con ellos desde y hacia la República Dominicana.
Durante una reunión con el organismo en ocasión de los recientes acontecimientos, la JAC reiteró a los representantes legales y comerciales de la aerolínea en el país «que tienen la obligación de atender oportunamente a los usuarios que viajan a través de JetBlue y que se han visto perjudicados por sus actuaciones. En concreto exigió garantizar su asistencia, el reembolso del billete o transporte alternativo, y en su caso, la compensación que corresponda».
José Ernesto Marte Piantini, presidente de la Junta de Aviación Civil, presidió la reunión y al dar detalles del encuentro dijo que planteó a los representantes de JetBlue que los derechos de los pasajeros del transporte aéreo son de vital importancia para el Gobierno de la República Dominicana y que la aerolínea está en la obligación de prestar información oportuna a los pasajeros sobre el estatus de su vuelo.
Advirtió que la Junta de Aviación Civil, organismo regulador de la aviación comercial en el país, hará lo necesario para que las aerolíneas cumplan con sus obligaciones, pero no citó las medidas que podría tomar el gobierno dominicano para llevar a Jet Blue a cumplir con la calidad del servicio que dice vender.
Las compensaciones que Jet Blue tendría que pagar por los retrasos
Marte Piantini exigió, para estos casos, el establecimiento de un protocolo de comunicación entre la aerolínea y organismo regulador de la aviación comercial en el país, así como el cumplimiento de la política de compensación, en donde se establece que, a la hora de anunciar la cancelación de un vuelo, si se realiza dentro de las 4 horas del vuelo, al pasajero le corresponde 50 dólares de crédito, si es después de la salida programada, el pasajero puede exigir 100 dólares de crédito.
De igual modo, dijo que si ocurre una demora en la salida, es decir, antes del abordaje, de 3 a 3:59 horas, corresponde una compensación de US$50 de crédito y si la demora es de 4 a 4:59 horas la compensación será de US$100 de crédito.
Mientras que si la demora es de 5 a 5:59 horas, será de US$150 de crédito y 6 horas o más, el pasajero podrá exigir US$200 de crédito. Indicó que si la demora ocurre en tierra a bordo (en la llegada), el pasajero tiene derecho a exigir US$50 de crédito si el tiempo de demora fue de 1 a 1:59 horas, US$125 de crédito si la demora es de 2 a 2:59 horas y US$200 de crédito si el tiempo de demora es de 3 horas o más.
Por otro lado, si la demora ocurre en tierra a bordo, en la salida (es decir, después del abordaje), las compensaciones también dependen del tiempo de demora: De 3 a 4:59 horas, US$100 de crédito, de 5 a 5:59 horas, US$175 de crédito y 6 horas o más, el pasajero puede exigir US$250 de crédito.
El presidente del organismo dijo que si esto no se cumple el pasajero deberá comunicarse con la Junta de Aviación Civil, que hará cumplir los derechos del pasajero.
Los representantes de JetBlue alegaron que la situación de los retrasos se debe al control de tráfico aéreo y al mal tiempo que han afectado las operaciones.
La reunión convocada por Marte Piantini, contó con la participación del señor Nasim Yapor, miembro del Pleno de la Junta de Aviación Civil; Paola Plá, secretaria de la JAC; Juberkis Luciano, encargada del Departamento de Transporte Aéreo de la JAC. Mientras que por JetBlue, asistió la señora Urania Paulino, su representante legal en el país, y el señor Rubén Rosario, gerente de JetBlue para Santo Domingo, Santiago y Puerto Plata.
 exigió a los representantes de la aerolínea cumplir con sus obligaciones a los pasajeros que viajan con ellos desde y hacia la República Dominicana.){kind=link}