Santo Domingo, RD. – El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) proyecta modernizar la vigilancia aérea con nuevos radares en los aeropuertos de Santiago y Puerto Plata. Además, instalará un nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS-DME) en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, como parte de su programa de modernización de la navegación aérea.
El director general, Igor Rodríguez Durán, incluyó los proyectos entre las inversiones que presentó esta semana en Washington, durante la XXXIV Semana Dominicana en Estados Unidos. Allí expuso los planes para fortalecer los sistemas de navegación, vigilancia y control del tránsito aéreo.
El evento lo organizó la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (Amchamdr) y su agenda incluyó una sesión dedicada a aviación, conectividad e infraestructura aeroportuaria.
Nuevos radares para Santiago y Puerto Plata
Rodríguez Durán anunció que para febrero de 2027 está prevista la instalación en el Aeropuerto Internacional del Cibao de un sistema compuesto por radar primario, radar secundario y tecnología ADS-B. El IDAC ya había informado sobre el desarrollo de esa infraestructura como parte del fortalecimiento de la vigilancia del espacio aéreo en Santiago.
En Puerto Plata, el organismo proyecta sustituir el radar de navegación del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, con más de 35 años de servicio, por equipos primario y secundario de nueva generación.
Inversión en Punta Cana
El ILS proporciona a las aeronaves referencias precisas durante la aproximación y el aterrizaje, particularmente cuando las condiciones meteorológicas reducen la visibilidad. El proyecto ya figura en la planificación estratégica del IDAC, que busca aumentar la seguridad en los aterrizajes con clima adverso, mejorar la eficiencia operativa y reducir el riesgo de desvíos.
El Plan Anual de Compras y Contrataciones contempla 150 millones de pesos para el suministro, instalación y puesta en funcionamiento del sistema. La Dirección General de Contrataciones Públicas también registra la convocatoria que el IDAC realizó para su adquisición. Un sistema similar está previsto para el Aeropuerto Internacional Las Américas.
Tres radares meteorológicos
Rodríguez Durán destacó además la operación de tres radares meteorológicos, ubicados en Punta Cana, en la loma Isabel de Torres (Puerto Plata) y en el Complejo Aeronáutico Dominicano, próximo a Las Américas. Los equipos permiten detectar y seguir fenómenos que pueden incidir en las operaciones aéreas. Generan información para pilotos, controladores de tránsito aéreo, el Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet) y la Fuerza Aérea de República Dominicana. Según el funcionario, esa información ayuda a anticipar riesgos y a «salvar vidas».
San Isidro y Cabo Rojo
El director del IDAC presentó también la nueva torre de control de la Base Aérea de San Isidro, que sustituye la estructura levantada en 1953. El equipamiento busca fortalecer las capacidades de la terminal y permitir que funcione como alternativa si ocurre algo que afecte las operaciones de Las Américas.
En Cabo Rojo, Pedernales, el IDAC trabaja en la adquisición e instalación de los sistemas de comunicaciones, navegación, vigilancia y control necesarios para la entrada en servicio del nuevo aeropuerto internacional, prevista para 2027.
Más de 50 millones de pasajeros
Las inversiones se producen mientras crece el volumen de operaciones. El IDAC informó que en los últimos tres años se registraron 585,363 operaciones aéreas y se movilizaron más de 50 millones de pasajeros. El instituto contabilizó 212,023 operaciones en 2024, 217,620 en 2025 y 155,720 entre enero y agosto de 2026. Solo en 2025, los aeropuertos dominicanos movilizaron 19,676,193 pasajeros.
 proyecta modernizar la vigilancia aérea con nuevos radares en los aeropuertos de Santiago y Puerto Plata. Además, instalará un nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS-DME) en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, como parte de su programa de modernización de la navegación aérea.){kind=link}