ALTA informa que el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe creció 6% en marzo. Destaca el crecimiento del tráfico en República Dominicana

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Ciudad de Panamá, Panamá. – Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informó hoy que en marzo de 2026, el tráfico aéreo total de pasajeros desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe alcanzó 43,1 millones de pasajeros.

De acuerdo con el informe, la cifra representa un crecimiento interanual de 6% frente a marzo de 2025, equivalente a 2,45 millones de pasajeros adicionales. El crecimiento fue similar al observado en febrero. La oferta total de vuelos aumentó 4,4% interanual, mientras que la capacidad medida en asientos creció 4,5%.

El crecimiento del tráfico aéreo en marzo de 2026 estuvo impulsado principalmente por Brasil, Colombia, República Dominicana y Panamá, que en conjunto explicaron más del 70% del aumento neto de pasajeros en la región.

República Dominicana alcanzó 2,1 millones de pasajeros en marzo, con un crecimiento de 13,4% interanual. El tráfico con Estados Unidos, que concentra el 50% del tráfico internacional del país, creció 9,9%, mientras que el mercado con Canadá, que representa el 20%, aumentó 17,4%. Otros mercados también mostraron aumentos, como Colombia (+31%) y Argentina (+53%). A nivel de pares de aeropuertos, Punta Cana-Toronto fue la ruta de mayor volumen, con 133.704 pasajeros y un crecimiento de 10,3% interanual.

Mercados que explican el crecimiento regional del tráfico aéreo en ALC

Tráfico aéreo en marzo 2026: principales resultados:

  • El tráfico aéreo regional alcanzó 43,1 millones de pasajeros en marzo.

El mercado doméstico representó 54,5% del total, mientras que el internacional 45,5%.

  • El crecimiento del tráfico extrarregional fue menor que el crecimiento del tráfico intrarregional.

El tráfico extrarregional creció 0,8%, en un mes en el que el tráfico entre América Latina y Estados Unidos cayó 2,8%.

  • El tráfico con Estados Unidos cambió de tendencia en marzo.

Cayó 2,8% interanual, tras dos meses de crecimiento, afectado principalmente por la contracción del mercado México-Estados Unidos (-11,6%).

  • La caída en el tráfico entre México y Estados Unidos se reflejó en destinos turísticos.

El flujo de pasajeros entre Estados Unidos y Cancún disminuyó 11,5%, y entre Estados Unidos y San José del Cabo 9,2%.

  • El crecimiento intrarregional vino acompañado de mayor conectividad.

Creció 10,7% interanual, con mercados como Argentina-Brasil aumentando 29,8% y expandiendo su conectividad a 32 pares de aeropuertos, 7 más que un año atrás.

  • Algunos mercados mostraron caídas en marzo.

México cayó 3,2%, Chile 1,9% y Bolivia 11,5%, con caídas concentradas en el tráfico doméstico.

  • El aumento en el precio del combustible vuelve a presionar los costos de la industria.

Para la semana terminada el 1 de mayo, el precio promedio del jet fuel en América Latina y el Caribe alcanzó USD 4,36 por galón, casi el doble del promedio registrado durante 2025, en línea con la presión global sobre los combustibles refinados derivada del conflicto en Irán y las consecuentes restricciones de tránsito en el Estrecho de Ormuz.

Tráfico aéreo ALC en marzo 2026: principales resultados

Panorama regional del tráfico aéreo

Durante marzo de 2026, el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe alcanzó 43,1 millones de pasajeros, con un crecimiento interanual de 6%, equivalente a 2,45 millones adicionales. En el acumulado del primer trimestre, el tráfico totalizó 127,6 millones de pasajeros, con un aumento de 6,3%.

El crecimiento se concentró en el tráfico dentro de la región: el doméstico creció 7,2% y el intrarregional 10,8%, mientras que el extrarregional aumentó 3,3%. De cada 10 pasajeros adicionales en el trimestre, 8 viajaron en vuelos domésticos o dentro de América Latina y el Caribe.  En marzo, el tráfico doméstico creció 8,6% y el intrarregional 10,7%, mientras que el extrarregional avanzó 0,8%.

El tráfico entre América Latina y Estados Unidos alcanzó 9,91 millones de pasajeros y cayó 2,8% interanual, tras crecer en enero y febrero. En el trimestre, este mercado acumuló 28,62 millones de pasajeros, con una variación de -0,4%, afectado en gran parte por la caída del mercado México-Estados Unidos en marzo (-11,6%).

En paralelo, el tráfico intrarregional mantuvo niveles de crecimiento altos. El mercado Argentina Brasil creció 29,8% interanual en marzo y operó 32 pares de aeropuertos, siete más que un año atrás. Otros mercados como Colombia-México (+13%) y Colombia-Perú (+14,8%) también registraron aumentos.

Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.

Peter Cerdá, CEO de ALTA, al presentar los resultados de marzo, destacó que marzo confirma que la región crece desde adentro destacando que 8 de cada 10 pasajeros adicionales del trimestre volaron dentro de América Latina y el Caribe, con mercados como Argentina-Brasil creciendo 29,8%.

“Sostener este dinamismo, en un contexto donde el conflicto en Irán y las consecuentes restricciones en el Estrecho de Ormuz han presionado el alza del precio del combustible, exige evitar medidas que encarezcan aún más volar, para preservar la conectividad que impulsa el desarrollo regional”, afirmó Cerdá.

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