Santo Domingo, RD. – VINCI Airports informó de la designación de Cyril Girot como nuevo director general (CEO) de AERODOM quien asume desde el próximo primero de abril el mando de los seis aeropuertos dominicanos que opera la empresa en República Dominicana en un momento decisivo: la construcción de la nueva terminal de Las Américas, una inversión de 350 millones de dólares que cambiará la puerta de entrada principal del país.
El hombre que gestionó tres aeropuertos internacionales en Cambodia, que sacó adelante los aeropuertos de Nantes y Saint-Nazaire durante lo peor de la pandemia y que participó en la ampliación del aeropuerto de Santiago de Chile llega ahora a Santo Domingo.
Girot aterriza en el país justo cuando AERODOM enfrenta el proyecto más ambicioso de su historia: la construcción de una Terminal 2 completamente nueva en el Aeropuerto Internacional Las Américas José Francisco Peña Gómez, con una inversión de más de 350 millones de dólares y una fecha de entrega prevista para el segundo semestre de 2028. Esa terminal, independiente y complementaria a la actual, tendrá capacidad para recibir 4 millones de pasajeros al año e incorporará un centro energético alimentado por energía solar, convirtiéndose en uno de los proyectos de infraestructura aeroportuaria más modernos del Caribe.
Un currículum forjado en la adversidad
La trayectoria de Girot dentro del Grupo VINCI tiene más de una década, pero lo que la hace particularmente relevante para el momento que vive AERODOM no es su extensión sino su variedad. Antes de llegar a República Dominicana se desempeñó desde 2022 como CEO de Cambodia Airports, donde estuvo al frente de la operación de los aeropuertos internacionales de Phnom Penh, Siem Reap y Sihanoukville, tres terminales que en conjunto procesan más de 5.5 millones de pasajeros al año en uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del sudeste asiático.
Pero quizás la etapa más reveladora de su carrera fue la anterior: su paso como presidente y CEO de los aeropuertos de Nantes y Saint-Nazaire, en el oeste de Francia, que atienden a más de 7 millones de pasajeros anuales. Fue allí donde le tocó gestionar la crisis del COVID-19 y liderar la posterior recuperación del tráfico aéreo, un proceso que puso a prueba a los operadores aeroportuarios de todo el mundo y que en muchos casos definió la diferencia entre instituciones que sobrevivieron el golpe y las que nunca terminaron de recuperarse.
Antes de esas dos etapas internacionales, Girot participó en la supervisión del inicio de la ampliación del aeropuerto de Santiago de Chile, y al comienzo de su carrera profesional ocupó cargos de liderazgo en dos ministerios del gobierno francés: el de Energía y el de Transporte. Esa combinación de experiencia en el sector público y en la operación privada de infraestructuras es, precisamente, lo que hace relevante su perfil para gestionar una concesión como la de AERODOM, que opera bajo un contrato con el Estado dominicano.
Su formación académica es consistente con ese perfil técnico de alto nivel: es ingeniero civil egresado de la École Polytechnique y la École des Ponts et Chaussées, dos de las instituciones de ingeniería más exigentes de Francia, y tiene además un MBA del Collège des Ingénieurs.
Lo que viene
Valérie Vesque-Jeancard, presidenta del Consejo de Administración de AERODOM y directora general de VINCI Airports para Francia, Chile y República Dominicana, fue directa al explicar la lógica del nombramiento: «Su experiencia y liderazgo en entornos públicos y privados serán clave para fortalecer el desempeño de la concesión y avanzar en los proyectos estratégicos en la República Dominicana.»
Esos proyectos estratégicos tienen nombre y fecha. La nueva Terminal 2 del Las Américas es la prioridad más visible, pero la agenda de Girot incluye también mantener los estándares operativos en los seis aeropuertos que AERODOM gestiona en el país, seguir mejorando la experiencia del pasajero en todas las terminales y garantizar el cumplimiento riguroso del contrato de concesión. La República Dominicana cerró 2025 con récord histórico de visitantes internacionales, superando los 11.6 millones. Esa cifra presiona directamente sobre la infraestructura aeroportuaria del país, y convierte el momento de llegada de Girot en uno que exige gestión desde el primer día.
Un ejecutivo que ha pilotado aeropuertos desde Phnom Penh hasta Nantes, desde Santiago de Chile hasta los ministerios de París, llega ahora al Caribe con una terminal a medio construir y un destino turístico que no para de crecer. La pista está despejada.











