Santo Domingo, RD. – Hoy entra en vigencia la reducción de un 10 por ciento del tráfico aéreo en 40 de los aeropuertos más concurridos de Estados Unidos, pero para el Aeropuerto Internacional de Las Américas aún no se conoce la cancelación de vuelos informó anoche la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerdom), mientras que otros aeropuertos internacionales del país no han informado sobre el particular.
Ayer jueves estaban programadas todas las operaciones programadas para este viernes desde el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG) que se mantienen sin cancelaciones y en total normalidad.
La decisión de la Administración Federal de Aviación (FAA) es reducir en un 4 por ciento desde hoy viernes 7 de noviembre, aumentando al 6 por ciento para el 11 de noviembre, al 8 por ciento para el 13 de noviembre y al 10 por ciento para el 14 de noviembre la capacidad de vuelos en 40 aeropuertos de alto volumen en Estados Unidos, a raíz del cierre parcial del Gobierno y la escasez de controladores aéreos, impactará inevitablemente las rutas con mayor frecuencia hacia el Caribe, incluyendo la República Dominicana.
El gobierno de Donald Trump anunció el miércoles que recortará el 10 por ciento del tráfico aéreo en 40 de los aeropuertos más concurridos de Estados Unidos, en una medida que, según los analistas, obligará a las aerolíneas a cancelar miles de vuelos mientras el gobierno intenta presionar a los demócratas para que pongan fin al cierre del gobierno.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que las reducciones eran un intento de “aliviar la presión” sobre los controladores aéreos, quienes han estado trabajando sin remuneración desde el inicio del cierre y no han recibido una nómina desde mediados de octubre. Dijo que el gobierno anunciaría los mercados afectados el jueves, cuando se acerca la temporada de viajes más ajetreada del año.
Los recortes empezarían a surtir efecto hoy viernes, lo que podría obligar a cientos de miles de viajeros a cambiar de planes con poca antelación, ya que las compañías aéreas se ven presionadas para reducir drásticamente la capacidad de sus rutas. Representantes de varias aerolíneas importantes y de Airlines for America, una asociación comercial, afirmaron que trabajaban con la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés) para comprender los detalles de los nuevos requisitos, pero que aún no habían hecho cambios.
Anoche, el secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, y el administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford, describieron las acciones proactivas que la FAA tomará para mantener los más altos estándares de seguridad en el sistema nacional del espacio aéreo. Esto incluye lograr una reducción temporal del 10 por ciento en los vuelos en 40 aeropuertos de alto tráfico en todo el país.
Aerdom no ha recibido notificaciones de recortes
Sobre el particular los aeropuertos internacionales de Punta Cana, del Cibao y de Puerto Plata no han informado sobre cancelaciones, retrasos u otras situaciones relacionadas a la medida de la FAA. Tampoco las aerolíneas han indicado que buscarán mitigar el impacto, priorizando la reducción en rutas regionales o utilizando aviones más grandes en lugar de cancelaciones totales en rutas troncales como las del Caribe.
De acuerdo con la empresa concesionaria de los aeropuertos del Estado en República Dominicana, hay en programación un total de 118 vuelos previstos para despegar desde la terminal hacia diferentes ciudades estadounidenses, de los cuales 100 corresponden a operaciones de pasajeros de ida y vuelta; y 18 a vuelos de carga que despegan desde la misma terminal.
“Hasta ahora todos los vuelos programados se mantienen confirmados. Ninguna aerolínea ha cancelado ninguno de sus vuelos”, aseguró Luis López, director corporativo de comunicaciones de la empresa concesionaria Aerodom, al ofrecer declaraciones sobre la situación.
López explicó que el personal operativo y de monitoreo del aeropuerto se mantiene en constante seguimiento a la evolución de los acontecimientos en Estados Unidos, donde las autoridades aeronáuticas anunciaron restricciones temporales debido a motivos técnicos y de seguridad.
El portavoz señaló que, aunque se mantiene la alerta informativa, no se han recibido notificaciones oficiales de cancelaciones por parte de las aerolíneas que operan rutas regulares hacia Estados Unidos, entre ellas Sky High, Arajet, y JetBlue sin verificar todavía.
Aerodom exhortó a los pasajeros con vuelos programados para este fin de semana a permanecer atentos a sus correos electrónicos y canales oficiales de comunicación de sus respectivas aerolíneas a los fines de evitarle contratiempos al llegar al aeropuerto.
Si bien las aerolíneas no han publicado una lista oficial y detallada de las rutas específicas (EE. UU. – RD) que serán canceladas o reprogramadas, es posible identificar las rutas y aerolíneas con mayor riesgo de afectación basándose en la lista de aeropuertos estadounidenses impactados.
Aeropuertos estadounidenses clave para rd con recorte de vuelos
Los vuelos hacia y desde República Dominicana (especialmente a Santo Domingo, Punta Cana y Santiago) tienen una alta dependencia de los grandes hubs (centros de conexión) y aeropuertos de la Costa Este y Florida. La reducción del 10% afectará directamente a las operaciones de los siguientes aeropuertos con conexiones directas a RD:
| Aeropuerto de EE. UU. (Código IATA) | Ciudad / Estado | Relevancia para RD |
| Miami International (MIA) | Miami, Florida | Muy Alta. Uno de los principales puntos de conexión y destino directo. |
| New York John F. Kennedy (JFK) | Nueva York, NY | Muy Alta. Vuelos frecuentes a diversos destinos dominicanos. |
| Newark Liberty (EWR) | Newark, Nueva Jersey | Alta. Importante para el tráfico del área metropolitana de Nueva York. |
| Fort Lauderdale/Hollywood (FLL) | Fort Lauderdale, Florida | Alta. Frecuentes vuelos de bajo costo hacia el Caribe. |
| Orlando International (MCO) | Orlando, Florida | Alta. Gran demanda turística y familiar hacia RD. |
| Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) | Atlanta, Georgia | Alta. Principal hub de Delta Air Lines y punto de conexión clave. |
| Charlotte Douglas (CLT) | Charlotte, Carolina del Norte | Media/Alta. Principal hub de American Airlines en el sureste. |
| Boston Logan (BOS) | Boston, Massachusetts | Media. Conexiones directas a los principales aeropuertos de RD. |
| Philadelphia International (PHL) | Filadelfia, Pensilvania | Media. Conexiones directas a destinos dominicanos. |
Las aerolíneas dominicanas frente a la decisión de Estados Unidos
En el país existen las aserolineas dominicanas Arajet Airlines y Sky High con vuelos regulares a Estados Unidos. Aunque operan rutas hacia EE. UU., su peso en el volumen total de tráfico de un gran hub estadounidense (como JFK o MIA) es menor en comparación con las aerolíneas gigantes de EE. UU.
Si bien un vuelo de Arajet o Sky High puede experimentar retrasos al operar en un aeropuerto congestionado de EE. UU., no son ellas las principales obligadas a realizar el recorte del 10% en su capacidad global. Es más probable que las aerolíneas estadounidenses reduzcan sus propias rutas (por ejemplo, American Airlines reduciendo un vuelo Miami-Santo Domingo) antes que exigir un recorte a una aerolínea extranjera con una frecuencia limitada.
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