Santo Domingo.– La aviación dominicana atraviesa una etapa de expansión que puede medirse no solo por el número de aeronaves que cruzan el espacio aéreo nacional, sino por el volumen de personas que utilizan sus aeropuertos para entrar, salir y conectar con otros destinos.
En los últimos tres años, República Dominicana acumuló 585,363 operaciones aéreas, que permitieron movilizar más de 50 millones de pasajeros, informó el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán.
Las estadísticas oficiales muestran que el crecimiento no constituye un fenómeno aislado de los últimos meses. En 2024 se registraron 212,023 operaciones aéreas, en 2025 aumentaron a 217,620, mientras que hasta agosto de 2026 se habían contabilizado 155,720 operaciones, según los datos ofrecidos por el IDAC.
El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán, informó que la República Dominicana registra 585,363 operaciones aéreas durante los últimos tres años, movimiento que ha permitido transportar a más de 50 millones de pasajeros, reflejando el crecimiento sostenido de la actividad aeronáutica nacional.
Rodríguez Durán explicó que en 2024 se registraron 212,023 operaciones aéreas, mientras que en 2025 la cifra alcanzó las 217,620. En tanto, al corte de agosto de 2026, se contabilizan 155,720 operaciones, de acuerdo con las estadísticas del sector.
La evolución del tráfico de pasajeros permite dimensionar mejor ese cambio. La República Dominicana cerró 2022 con 15,480,688 pasajeros transportados en entradas y salidas, cifra que ya superaba en casi un millón la marca anterior de 14,488,668 pasajeros registrada en 2018 y que representaba 1,050,782 pasajeros adicionales respecto de 2019.
El crecimiento continuó en los años siguientes. En 2023 la JAC proyectaba un cierre de 17.46 millones de pasajeros, y para 2024 el movimiento superó los 19 millones* estableciendo un nuevo máximo para el transporte aéreo dominicano.
De la recuperación pospandemia a un nuevo nivel de tráfico
La trayectoria adquiere mayor significado cuando se observa desde la crisis provocada por la pandemia. La reapertura del transporte aéreo encontró a República Dominicana con una demanda internacional que comenzó a recuperarse con rapidez. Para abril de 2022 ya se habían movilizado 17.6 millones de pasajeros desde y hacia el territorio dominicano desde agosto de 2020, y solo durante los primeros cuatro meses de ese año habían viajado por vía aérea 5.16 millones de personas.
A partir de entonces, el tráfico no solamente recuperó los niveles anteriores a la pandemia, sino que los superó. El récord de 2022 fue seguido por los 17.46 millones previstos para 2023 y los más de 19 millones de 2024 y 2025. La propia JAC atribuyó parte de este comportamiento a la expansión de rutas, frecuencias y operadores y a la política de apertura de mercados aéreos.
La magnitud de la expansión también se observa en la conectividad. Datos oficiales presentados en 2025 indican que las rutas aéreas operadas pasaron de 878 en 2020 a 1,096 en 2025, mientras que el país llegó a contar con 365 aerolíneas activas y conexión con más de 414 destinos en 75 países.
Al cierre de 2025, la JAC reportó específicamente 410 destinos en 71 países, atendidos por 350 líneas aéreas regulares y no regulares, y la autorización de 1,332 rutas aéreas, 115 de ellas nuevas. La diferencia entre ambos registros responde al momento y metodología de medición, pero ambos muestran la amplitud alcanzada por la red de conexiones del país.
Una expansión que se refleja directamente en el turismo
Rodríguez Durán anunció que para 2027 entrará en operaciones el noveno aeropuerto internacional de la República Dominicana, ubicado en el municipio de Oviedo, provincia Pedernales. Señaló que el IDAC trabaja en la adquisición e instalación del equipamiento necesario para esta nueva terminal aérea, que contribuirá al desarrollo de la región Enriquillo.
“Esta terminal aérea está llamada a transformar la calidad de vida de la gente de toda la región Enriquillo, generando nuevas oportunidades para el desarrollo económico, turístico y social de sus comunidades. Desde el IDAC continuaremos trabajando para garantizar que la expansión de la aviación civil dominicana esté acompañada de los más altos estándares de seguridad operacional”, expresó Rodríguez Durán.
En una economía en la que el turismo depende fundamentalmente de los mercados internacionales, el crecimiento de la aviación tiene una relación directa con la capacidad del país para recibir visitantes. En 2025 República Dominicana recibió 11.7 millones de visitantes, y el IDAC ha señalado que alrededor del 98 % llegó por vía aérea.
Las estadísticas del Banco Central permiten observar esa expansión desde otra perspectiva. Las llegadas de pasajeros no residentes por vía aérea pasaron de 7.16 millones en 2022 a 8.06 millones en 2023 y 8.54 millones en 2024. Para 2025 alcanzaron 8.86 millones, un crecimiento de 3.8 % respecto del año anterior.
El comportamiento continuó durante 2026. Entre enero y julio llegaron por los aeropuertos dominicanos 5,885,025 visitantes internacionales un crecimiento de 9.4 % respecto al mismo período de 2025. Solo en julio llegaron 921,682 turistas, 6.7 % más que en julio del año anterior. El Banco Central vincula este aumento con el crecimiento de la llegada de pasajeros no residentes por vía aérea y reportó que la actividad de oteles, bares y restaurantes creció 5.6 % interanual en julio.
La relación entre conectividad y turismo funciona en ambos sentidos: más vuelos y más destinos facilitan la llegada de visitantes, mientras que una mayor demanda turística hace económicamente viable que las aerolíneas incrementen frecuencias, abran nuevas rutas e incorporen aeronaves.
El efecto va más allá de los aeropuertos
El impacto económico de ese movimiento trasciende las instalaciones aeroportuarias. Cada pasajero internacional genera actividad en una cadena que incluye aerolíneas, aeropuertos, transporte terrestre, hoteles, restaurantes, comercio, excursiones, agencias de viajes y otros servicios vinculados al turismo.
Una estimación de IATA sitúa en US$12,900 millones la contribución económica total de la aviación en República Dominicana, equivalente al 10.6 % del PIB, y calcula que el ecosistema asociado al transporte aéreo sostiene alrededor de 550,000 empleos. La medición incluye los efectos directos, indirectos, inducidos y los vinculados al turismo, por lo que no debe confundirse con el aporte exclusivo de las aerolíneas o los aeropuertos.
El Banco Central ofrece una evidencia más inmediata de esa conexión. En el primer semestre de 2026 los ingresos por turismo alcanzaron US$6,716 millones, un aumento de 15.3 % frente al mismo período de 2025, mientras las llegadas de visitantes crecieron 7.9 %. El turismo, además, continúa siendo uno de los principales sectores receptores de inversión extranjera directa: representó 20.1 % de la IED recibida durante enero-junio de 2026.
