Miami, Florida, EE. UU. – Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) admitió registrar pérdidas de operaciones superiores a los 500 milloones de dólares y atribuyó la disminución de la demanda a la guerra en Oriente Medio, lo que ha obligado a la compañía a ajustar sus previsiones para todo el año.
NCLH declaró que la publicación de sus resultados financieros del primer trimestre el lunes (4 de mayo) fue la primera oportunidad que tuvo antes de la temporada de verano europea para «evaluar lo que está sucediendo», dado que el conflicto con Irán ya entra en su décima semana.
Como consecuencia del empeoramiento de la demanda, el gigante de los cruceros ha ajustado su previsión de beneficios antes de impuestos (EBITDA) a un rango de entre 2,480 y 2,640 millones de dólares, frente a los 2,950 millones anteriores.
“La compañía se mantiene por debajo de su rango óptimo de reservas tras ciertos errores de ejecución, agravados por una menor demanda relacionada con la creciente incertidumbre geopolítica”, añadió NCLH en declaraciones que recoge el diario digital inglés Travel Trade Gazette.
Aseguró que los recientes acontecimientos relacionados con el conflicto en Oriente Medio han afectado a las reservas de las tres marcas, especialmente en Europa durante la temporada de verano.
Un comunicado de prensa establece que, si bien el entorno a corto plazo sigue siendo complejo, la empresa está tomando medidas específicas para alinear mejor la estrategia comercial, incluido el marketing, con la implementación y la gestión de ingresos, y se espera que los beneficios de estas medidas se materialicen gradualmente con el tiempo.
John Chidsey, presidente y director ejecutivo de NCLH, quien asumió el cargo en febrero, apenas dos semanas antes del inicio de la guerra con Irán, declaró: «El entorno operativo se ha vuelto más complejo desde nuestra última reunión, y eso claramente está afectando al negocio».
Sin embargo, recalcó que muchos de los problemas que el equipo directivo de NCLH está abordando actualmente son internos, operativos y solucionables. «Esta es una empresa con marcas sólidas, activos atractivos y un producto que sigue teniendo buena acogida entre los huéspedes», añadió Chidsey.
«Comenzamos el año por debajo de nuestra curva de reservas ideal en ciertas áreas, y los recientes acontecimientos geopolíticos han añadido presión a un panorama ya de por sí complicado, especialmente en nuestro mercado europeo este verano y en la demanda de reservas de última hora.»
Chidsey señaló que las marcas de NCLH —Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises y Norwegian Cruise Line— se vieron posiblemente más afectadas por la guerra de Irán que otras compañías de cruceros rivales, dado su alto grado de dependencia del abastecimiento en Estados Unidos para sus itinerarios europeos.
Alrededor del 26% de la capacidad de NCLH para el segundo trimestre se encuentra en Europa. Mark Kempa, vicepresidente ejecutivo y director financiero de NCLH, reveló que la compañía prevé que los rendimientos netos para todo el año disminuyan a entre el 3% y el 5%.
«Actualmente prevemos que el tercer trimestre será significativamente más débil que el segundo, lo que refleja nuestra mayor exposición a Europa, que representa aproximadamente el 38% de nuestro despliegue en el trimestre», explicó.
 admitió registrar pérdidas de operaciones superiores a los 500 milloones de dólares y atribuyó la disminución de la demanda a la guerra en Oriente Medio, lo que ha obligado a la compañía a ajustar sus previsiones para todo el año.){kind=link}