Ginebra, Suiza. – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó su informe anual sobre el mercado global de transporte aéreo de carga para 2025, confirmando que el sector alcanzó un volumen récord de actividad, impulsado por el comercio electrónico, la reconfiguración de rutas comerciales y la fortaleza de mercados emergentes.
No obstante, el desempeño regional, especialmente en América Latina y el Caribe, exhibe matices que marcan contrastes respecto a la tendencia global.
Crecimiento global y cifras clave
Según IATA, la demanda mundial de carga aérea —medida en cargo tonne-kilometres (CTK)— aumentó 3,4 % en 2025 respecto a 2024, consolidando un récord histórico tras varios años de recuperación tras la pandemia. La capacidad global disponible (ACTK) para transportar carga también creció 3,7 %, impulsada en gran medida por operaciones internacionales.
El cierre del año, medido en diciembre, confirmó esta tendencia: la demanda de carga aérea global se incrementó 4,3 % interanual y la capacidad creció 4,5 % en el mismo periodo, reflejando que incluso al final del ejercicio el sector mantuvo su dinamismo.
A pesar de este crecimiento sostenido, los rendimientos del sector (yields) cayeron 1,5 % interanual, aunque siguen siendo 37,2 % superiores a los niveles de 2019, lo que evidencia una mejora en la oferta y demanda tras los ajustes del mercado pospandemia.
Factores detrás del crecimiento
IATA atribuye este récord global a varias variables, tales como el impulso del comercio electrónico, que ha sostenido la demanda de transporte urgente de mercancías; las reconfiguraciones en las rutas de comercio internacional, con mayor actividad en corredores entre Europa y Asia y el adelantamiento de envíos por parte de empresas ante cambios arancelarios y políticas comerciales, que potenciaron volúmenes en varios mercados clave.
Esta combinación consolidó a la carga aérea como un engranaje clave de las cadenas de suministro globales, capaz de adaptarse con flexibilidad a las necesidades cambiantes del comercio mundial.
Comportamiento regional: América Latina y el Caribe
El reporte anual de IATA también incluye una visión por regiones, donde América Latina y el Caribe presenta un comportamiento positivamente moderado pero con señales mixtas:
En el acumulado de 2025, la demanda de carga aérea en la región creció 2,3 % interanual, mientras la capacidad disponible aumentó 4,5 %, superando en este último caso la media global.
Sin embargo, en diciembre de 2025 la región registró una caída de demanda del 4,1 % respecto al mismo mes de 2024, el descenso mensual más pronunciado entre las regiones consideradas en el análisis.
Este contraste sugiere que, aunque el mercado regional ha mantenido una expansión general durante el año, la dinámica mensual puede estar influenciada por factores comerciales específicos o por la reconfiguración de rutas y prioridades logísticas a nivel global.
Comparación con otras regiones
El informe de IATA sitúa a Asia-Pacífico como el motor más fuerte del crecimiento de la carga aérea en 2025, con una expansión de 8,4 % en demanda anual y un aumento de capacidad de 7,4 %. Europa también presentó crecimiento positivo, mientras que Norteamérica fue la única región con una contracción en la demanda total anual (-1,3 %).
El comportamiento diferenciado entre regiones subraya el impacto de factores como las tensiones arancelarias y políticas comerciales entre grandes economías.; la reorientación de flujos comerciales (por ejemplo, Europa-Asia) y la fuerza del consumo interno en mercados emergentes que impulsan la logística regional.
Desafíos y perspectivas para 2026
Aunque el reporte de IATA subraya el récord histórico de 2025, también proyecta que el crecimiento de la demanda aérea de carga podría moderarse en 2026, estimándose un avance del 2,4 %, en línea con tendencias históricas de larga duración.
Este ajuste responde a la combinación de efectos de políticas comerciales, tensiones geopolíticas y cambios en los patrones logísticos globales, que están llevando a los operadores a replantear sus estrategias y rutas.
Principales conclusiones del informe IATA sobre carga aérea en 2025
✔ Demanda global récord: aumento del 3,4 % en 2025 y fuerte cierre del año con 4,3 % en diciembre.
✔ Capacidad en ascenso: expansión del 3,7 % en el año, liderada por operaciones internacionales.
✔ Crecimiento regional diverso: Asia-Pacífico lidera, América Latina crece pero con caídas puntuales en meses específicos.
✔ Mercados y rutas en transformación: mayor actividad en corredores Europa-Asia y ajustes en comercio con EE. UU.
✔ Moderación proyectada en 2026: estimaciones apuntan a menor ritmo de crecimiento, pero con la carga aérea manteniendo su rol central en las cadenas globales.
Crecimiento de las rutas comerciales
Los datos de las rutas comerciales de 2025 muestran un claro cambio en los flujos globales de carga aérea de Asia-Norteamérica a Asia-Europa, impulsado por las presiones arancelarias y la eliminación de la exención de minimis de EE. UU. El corredor intraasiático y el corredor Oriente Medio-Asia también registraron un fuerte crecimiento.
 publicó su informe anual sobre el mercado global de transporte aéreo de carga para 2025, confirmando que el sector alcanzó un volumen récord de actividad, impulsado por el comercio electrónico, la reconfiguración de rutas comerciales y la fortaleza de mercados emergentes.){kind=link}