Montreal, Canadá. – La primera Semana del Clima de la Aviación de la OACI concluyó con avances en múltiples iniciativas ambientales, reuniendo a más de 500 delegados para acelerar el camino de la aviación mundial hacia cero emisiones netas de carbono para 2050.
Los avances clave en combustibles de aviación sostenibles, la transición a energías limpias y el apoyo a la implementación han fortalecido el impulso internacional de cara a importantes debates sobre medio ambiente en la Asamblea de la OACI en septiembre.
Los delegados analizaron el importante progreso que se ha logrado en la implementación de los marcos ambientales existentes, centrándose particularmente en el Marco Global para Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF), los Combustibles de Aviación con Menores Emisiones de Carbono (LCAF) y otras Energías Más Limpias para la Aviación.
La Semana del Clima de la Aviación se celebró durante tres días al inicio de este junio en la sede de la OACI en Montreal, convocó a funcionarios gubernamentales de alto nivel, líderes de la industria, académicos y expertos de la sociedad civil que participaron en sesiones sobre tecnologías emergentes, mejoras operativas, transición a energía limpia, apoyo a la implementación, financiamiento climático, Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA), emisiones de la aviación distintas del CO2 , aeropuertos verdes, adaptación climática y reciclaje.
«Las decisiones ya tomadas por la OACI deben implementarse ahora, y los objetivos que nos hemos fijado deben hacerse realidad, ambos con la máxima urgencia», comentó el presidente del Consejo de la OACI, Salvatore Sciacchitano, en el panel inaugural.
Instó a los líderes, expertos y partes interesadas que participaron del evento a continuar con el impulso seguro de que las bases que han establecido permitirán una acción climática aún más ambiciosa y coordinada en los próximos años.
El acceso a la financiación climática fue un tema central durante la Semana del Clima de la Aviación, donde los debates se centraron en facilitar el acceso a la financiación para proyectos de descarbonización de la aviación.
La OACI e IRENA anunciaron una nueva plataforma web cuyo lanzamiento está previsto para la Asamblea de la OACI.
La iniciativa, pionera en su tipo, servirá como puerta de enlace para conectar a los promotores de proyectos con posibles inversores, facilitando la obtención de financiación para proyectos de descarbonización de la aviación.
Ambas organizaciones destacaron su cooperación para poner en funcionamiento el Centro de Financiación para la Transición Energética (Finvest Hub) de la OACI, aprovechando la amplia experiencia de IRENA con su plataforma de Financiación para la Aceleración de la Transición Energética (ETAF).
Otro momento destacado de la semana fue la celebración de los tres años del programa de la OACI de Asistencia, Creación de Capacidades y Capacitación para Combustibles de Aviación Sostenibles (ACT-SAF). El evento reunió a los socios de ACT-SAF y a los contribuyentes al Fondo Voluntario para el Medio Ambiente de la OACI, reconociendo su papel colectivo en el avance de los combustibles de aviación sostenibles. Más de 250 socios se han unido al programa, con 29 estudios actualmente planificados.
El programa ACT-SAF también dio un importante paso adelante durante el evento con la firma por parte de la OACI de una asociación tripartita con Airbus y Volaris para realizar un estudio de viabilidad en México, y el anuncio de Suiza de una nueva contribución al mismo.
Jane Hupe, Directora Adjunta de Protección Ambiental de la Dirección de Transporte Aéreo de la OACI, anunció la publicación en el sitio web público de la OACI del Informe Ambiental de la OACI 2025, que muestra el progreso y el compromiso del sector de la aviación en una amplia gama de temas ambientales.
La Asamblea de la OACI se celebrará en la Sede de la OACI del 23 de septiembre al 3 de octubre de 2025. Los 193 Estados miembros de la OACI se reunirán para deliberar y adoptar resoluciones vinculantes de importancia estratégica para el desarrollo seguro y sostenible del transporte aéreo en todo el mundo.
