Bruselas, Bélgica. – Durante el desarrollo del Simposio Mundial sobre Sostenibilidad que organiza la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se informó hoy de la unión a la Alianza de Apoyo al Suministro CORSIA EEU de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La Alianza reúne a más de 80 partes interesadas de CORSIA para abordar los obstáculos que limitan la disponibilidad de Unidades de Emisión Elegibles (UEE). Su labor se centra en el apoyo práctico a la implementación, incluyendo la facilitación de los procesos necesarios para autorizar las unidades de emisión para su uso bajo CORSIA, evitando la doble contabilización.
De acuerdo con un comunicado difundido hoy por la IATA, el trabajo de los miembros de la Alianza ayuda a los países a gestionar la relación entre sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) en el marco del Acuerdo de París y los requisitos para autorizar las unidades de emisiones para su uso conforme a CORSIA. Asimismo, agrega, facilita el acceso de los países a conocimientos técnicos y recursos prácticos para participar eficazmente en los mercados de carbono e implementar el Artículo 6.2 del Acuerdo de París.
Si bien se está generando un impulso en la emisión de EEU de cara a la fecha límite de cumplimiento de CORSIA de 2027, aún queda mucho trabajo por hacer para garantizar un suministro suficiente.
En agosto de 2026, 42 cartas de autorización compatibles con CORSIA cubrían 72 millones de UEE, en comparación con los 40 millones de principios de año.
Existe una brecha considerable para cubrir los 200-250 millones de EEU estimados necesarios para el ciclo de cumplimiento inicial.
«El aumento de la oferta de la UEE es alentador, pero el ritmo debe acelerarse. La participación de la OACI refuerza la cooperación necesaria entre todas las partes interesadas para impulsar la oferta requerida. Esto es fundamental para que CORSIA cumpla su promesa, ya que es el único marco acordado a nivel mundial para abordar las emisiones del transporte aéreo internacional», declaró Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de la IATA.
Tetsuya Tanaka, subdirector de Medio Ambiente de la OACI, destacó que la organización está trabajando para garantizar la correcta implementación de CORSIA por parte de los gobiernos, la industria de la aviación y las partes interesadas del mercado del carbono.
Agregó que, mediante una estrecha colaboración, se aseguran de que se disponga de suficientes Unidades de Emisión Exclusivas (UEE) de CORSIA, y, aseguró, que su participación en la Alianza de Apoyo a CORSIA fortalecerá el camino hacia un crecimiento neutro en carbono»
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