Montreal, Canadá. – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron hoy, durante la Semana del Clima de la Aviación de la OACI, una mayor cooperación para promover la transparencia y la integridad en el seguimiento del progreso y acelerar el desarrollo y la implementación de combustibles de aviación sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés).
La estrecha colaboración entre la industria y los estados, respaldada por sistemas sólidos y datos de alta calidad, tendrá como objetivo permitir un seguimiento transparente y creíble de las energías más limpias en la aviación y su contribución a las emisiones netas cero de carbono para 2050, en consonancia con las ambiciones y los compromisos respectivos de la IATA y la OACI.
Ambas organizaciones acordaron explorar cómo los registros SAF y los datos que recopilan pueden respaldar la implementación de la metodología de Seguimiento e Informes (LMR) del Objetivo Aspiracional a Largo Plazo (LTAG) de la OACI, así como la consideración de sistemas de contabilidad de combustible para la aviación internacional.
Willie Walsh, director general de la IATA, dijo que es fundamental contar con un seguimiento fiable para conocer la reducción de emisiones que aporta el combustible de aviación sostenible (SAF).
Agregó que los datos recopilados por el Registro CADO SAF, entre otros, tienen el potencial de satisfacer esta necesidad y que al colaborar con la OACI para fortalecer la forma en que se mide y se informa sobre el progreso en el uso del SAF, pueden acelerar su implementación, generar confianza entre las partes interesadas y encaminar a la aviación hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.
“Esto servirá de gran ejemplo para que los Estados miembros colaboren con la industria y aprovechen al máximo los datos sobre el SAF que se están recopilando”, declaró
Walsh consideró que alcanzar la visión de la OACI de cero emisiones netas de carbono en la aviación internacional para 2050 requerirá niveles sin precedentes de transparencia y cooperación en todo el sector.
“Este acuerdo fortalecerá el liderazgo de la OACI al apoyar a los Estados y a la industria en la ampliación del uso de combustibles de aviación sostenibles y otras energías más limpias para la aviación”, dijo Walsh.
Al mejorar nuestras capacidades de monitoreo global y la visibilidad de la producción, distribución y uso de combustibles de aviación sostenibles, podemos respaldar la integridad de los sistemas globales de contabilidad de combustibles y garantizar que las inversiones climáticas se reconozcan de manera consistente y transparente en el marco de la OACI”, declaró Juan Carlos Salazar, Secretario General de la OACI.
La denominada Semana del Clima de la Aviación reunirá durante los próximos tres días a responsables gubernamentales, representantes de la industria, expertos y organismos internacionales para abordar algunos de los principales desafíos de la transición energética de la aviación civil, según señaló la OACI en un comunicado.
En la apertura del encuentro, el presidente del Consejo de la OACI, Toshiyuki Onuma, afirmó que el transporte aéreo está dando ejemplo a otros sectores económicos en materia de acción climática.
«Mediante un liderazgo decidido y un compromiso compartido con la acción climática, garantizaremos un futuro dinámico para la aviación», declaró.
Las discusiones se centrarán en aumentar la producción y uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF, en inglés), combustibles de menor intensidad de carbono y otras energías limpias, así como en los mecanismos de financiación necesarios para alcanzar el objetivo de emisiones netas cero.
También se analizará la aplicación de las medidas internacionales de mercado impulsadas por la OACI, el organismo de la ONU encargado de la regulación de la aviación civil internacional, para reducir las emisiones del sector.
Los participantes examinarán además avances tecnológicos en aeronaves y operaciones aéreas, estrategias de adaptación y resiliencia frente a los efectos del cambio climático, así como nuevos métodos de seguimiento de emisiones y alianzas entre distintos sectores para acelerar la descarbonización.
La reunión se celebra en un momento en el que la aviación internacional intenta traducir en medidas concretas el compromiso adoptado por los Estados miembros de la OACI durante su Asamblea de 2025, cuando respaldaron por unanimidad la estrategia global para lograr emisiones netas cero de carbono en el transporte aéreo internacional para mediados de siglo.
 y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron hoy, durante la Semana del Clima de la Aviación de la OACI, una mayor cooperación para promover la transparencia y la integridad en el seguimiento del progreso y acelerar el desarrollo y la implementación de combustibles de aviación sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés).){kind=link}