La demanda de pasajeros aéreos en Latinoamérica crece 13,5 % por encima del crecimiento global de un 6.1% 

Ginebra, Suiza. — La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la demanda global de pasajeros registró un sólido crecimiento durante febrero de 2026 en un reporte que destaca que las aerolíneas latinoamericanas registraron  un aumento interanual del 13,5 % frente a un crecimiento global de la industria de tan solo un 6.1%.

Y pese a que aún el conflicto de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán aún no comenzaba ya las aerolíneas de Oriente Medio registraban un aumento interanual de la demanda de apenas un 0,9%.

De acuerdo con el reporte, el tráfico aéreo mundial, medido en pasajeros por kilómetro transportados (RPK), aumentó un 6,1% en comparación con febrero de 2025, impulsado tanto por los viajes internacionales como por la recuperación sostenida de los mercados domésticos.

En paralelo, la capacidad global creció un 5,6%, lo que permitió elevar el factor de ocupación hasta un 81,4%, el nivel más alto registrado para un mes de febrero, reflejando una fuerte utilización de los asientos disponibles.

El segmento internacional mostró un crecimiento del 5,9%, con un factor de ocupación del 80,5%, mientras que el tráfico doméstico avanzó un 6,3%, superando ligeramente al internacional y alcanzando una ocupación del 82,8%.

Uno de los datos más relevantes del informe es el liderazgo de América Latina en el crecimiento del tráfico internacional, con un aumento del 13,5%, posicionándose como la región de mejor desempeño en febrero. Este resultado confirma el dinamismo de los mercados latinoamericanos, impulsados por la conectividad y la recuperación de la demanda turística.

En contraste, Oriente Medio registró el crecimiento más débil, con apenas un 0,9%, afectado por el contexto geopolítico que impacta la región. Asia-Pacífico también mostró un desempeño destacado, con un alza del 8,6%, favorecida por la demanda estacional del Año Nuevo Lunar, mientras que Europa y Norteamérica crecieron en torno al 5%.

El director general de IATA, Willie Walsh, advirtió que, si bien la demanda se mantiene fuerte, el sector enfrenta nuevos desafíos. Entre ellos, destacó el impacto de la guerra en Oriente Medio, que ha provocado un aumento en los costos del combustible, así como ajustes en rutas y operaciones aéreas.

Asimismo, la organización señaló que la capacidad proyectada para marzo se ha moderado, reflejando un entorno operativo más complejo y volátil.

Pese a estos retos, el desempeño de febrero reafirma la fortaleza de la aviación comercial a nivel global, aunque bajo un escenario donde los factores externos —especialmente los conflictos geopolíticos— comienzan a influir de manera más directa en la evolución del tráfico aéreo durante 2026.