Ginebra, Suiza. – La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó datos de julio de 2024 para los mercados mundiales de carga aérea que muestran un fuerte y continuo crecimiento anual en la demanda.
La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK*), aumentó un 13,6% en comparación con los niveles de julio de 2023 (14,3% para las operaciones internacionales). Este es el octavo mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos, con niveles generales que alcanzan cotas no vistas desde los picos récord de 2021.
La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), aumentó un 8,3% en comparación con julio de 2023 (10,1% para operaciones internacionales). Esto se debió en gran medida al crecimiento de la capacidad internacional en bodega, que aumentó un 12,8% gracias a la fortaleza de los mercados de pasajeros y a un equilibrio con el crecimiento del 6,9% de la capacidad internacional de carga. Cabe señalar que el aumento de la capacidad en bodega es el más bajo en 40 meses, mientras que el crecimiento de la capacidad de carga es el más alto desde que se registró un salto excepcional en enero de 2024.
«La demanda de carga aérea alcanzó máximos históricos en julio, con un fuerte crecimiento en todas las regiones. El negocio de carga aérea sigue beneficiándose del crecimiento del comercio global, el auge del comercio electrónico y las limitaciones de capacidad en el transporte marítimo. Con la temporada alta aún por llegar, se perfila un año muy fuerte para la carga aérea. Y las aerolíneas han demostrado ser expertas en navegar por las incertidumbres políticas y económicas para satisfacer de manera flexible las tendencias de demanda emergentes», dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Se deben tener en cuenta varios factores del entorno operativo:
En julio, el índice de gerentes de compras (PMI) de la producción manufacturera mundial indicó una expansión en 50,2, mientras que el PMI de nuevos pedidos de exportación a nivel mundial siguió rondando por debajo de la marca de 50, en 49,4, un indicador de contracción.
La producción industrial se mantuvo en el mismo nivel mes a mes en julio y el comercio transfronterizo mundial aumentó un 0,7%.
La inflación se mantuvo relativamente estable en julio en Estados Unidos, Japón y la UE, con tasas de inflación del 2,9%, 2,8% y 2,8%, respectivamente. Mientras tanto, la tasa de inflación de China aumentó 0,3 puntos porcentuales hasta el 0,6%, el nivel más alto en cinco meses.
Rendimiento regional de junio
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 17,6% en julio, el más fuerte de todas las regiones. La demanda en la ruta comercial dentro de Asia aumentó un 19,8% interanual, mientras que las rutas comerciales Europa-Asia, Oriente Medio-Asia y Asia-África aumentaron un 17,9%, un 15,9% y un 15,4% respectivamente. La capacidad aumentó un 11,3% interanual.
Las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 8,7% en julio. El crecimiento se vio obstaculizado en parte por las cancelaciones de vuelos y los cierres de aeropuertos en los EE. UU. y el Caribe en relación con el huracán Beryl. La demanda en la ruta comercial Asia-Norteamérica, la más grande en términos de volumen, creció un 10,8% interanual, mientras que la ruta Norteamérica-Europa registró un modesto aumento del 5,3%. La capacidad de julio aumentó un 7,0% interanual.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 13,7% en julio. La ruta comercial Oriente Medio-Europa lideró el crecimiento, con un aumento del 32,2%, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que se originó en septiembre de 2023. La ruta Europa-Asia, el segundo mercado más importante, aumentó un 17,9%. Dentro de Europa también se registró un crecimiento de dos dígitos, con un aumento del 15,5%. La capacidad de julio aumentó un 7,6% interanual.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 14,7% en julio. Como se mencionó anteriormente, la ruta comercial Oriente Medio-Europa tuvo un desempeño particularmente bueno, con un aumento del 32,2%, por delante de Oriente Medio-Asia, que creció un 15,9% interanual. La capacidad de julio aumentó un 4,4% interanual.
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 11,1% en julio. Al igual que en el caso de las aerolíneas norteamericanas, el crecimiento se vio obstaculizado en parte por las cancelaciones de vuelos y los cierres de aeropuertos en los EE. UU. y el Caribe relacionados con el huracán Beryl. La capacidad aumentó un 9,4% interanual.
Las aerolíneas africanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 6,2% en julio, el más bajo de todas las regiones y la cifra más baja registrada en 2024. La demanda en el mercado de África y Asia aumentó un 15,4% en comparación con julio de 2023. La capacidad de julio aumentó un 10,5% interanual.
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