Londres, Reino Unido. – Ante el fracaso en su plan para sumar a su catálogo a Air Europa, International Airlines Group (IAG) viene por nuevas aerolíneas en Latinoamérica en una nueva estrategia para ganar cuota de mercado en el nuevo continente.
Así lo reveló Luis Gallego, CEO de IAG, indicando que el grupo con sede en Londres mantiene su objetivo de incorporar nuevas aerolíneas para ganar cuota de mercado latinoamericano, considerando la consolidación como el mejor camino para estabilizar el sector tras el fallido intento de compra de Air Europa.
Gallego reiteró su enfoque estratégico en adquirir nuevas aerolíneas para mantener y expandir el liderazgo del grupo en el mercado latinoamericano. Este esfuerzo sigue al fallido intento de adquisición de Air Europa, que no logró completarse debido a las exigencias de la Comisión Europea para mantener la competencia. Sin embargo, IAG sigue explorando otras oportunidades, con un interés particular en TAP Portugal. No refirió a qué países ni cuáles aerolíneas latinoamericanas pretende incorporar.
Gallego es miembro del Consejo de Gobernadores IAG y miembro del Comité de Presidencia, IATA. Enfatiza que la consolidación es esencial para estabilizar el sector y permitir la transformación de las aerolíneas bajo el paraguas de un grupo fuerte. IAG, que incluye a Iberia, British Airways, Vueling, y Aer Lingus, continúa su búsqueda de adquisiciones estratégicas que puedan fortalecer su red y presencia en Latinoamérica de acuerdo a declaraciones ofrecidas a Financial Times y que compartió Europa Press.
TAP Portugal, en particular, es una adquisición atractiva debido a su fuerte presencia en Brasil y otras rutas transatlánticas, dijo Gallego.
Lo que deja entrever es que el mercado latinoamericano es crucial para IAG debido a su crecimiento sostenido y la creciente demanda de viajes aéreos. La región no solo ofrece una expansión significativa de rutas, sino que también actúa como un puente hacia otros mercados emergentes, facilitando la conectividad entre Latinoamérica, Europa y Asia.
De acuerdo a sus lineamientos, una parte esencial de la estrategia de IAG es mejorar la conectividad y competitividad del hub de Madrid-Barajas. Este aeropuerto es clave para la expansión de rutas entre Latinoamérica y otros continentes. Fortalecer Barajas permitirá a IAG competir eficazmente con otros aeropuertos europeos como Ámsterdam y París, ofreciendo a los pasajeros más opciones y mejores conexiones.
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