Ginebra, Suiza. – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) denunció el bloqueo que numerosos gobiernos siguen bloqueando la repatriación de fondos de aerolíneas por un monto de USD 1.200 millones desde finales de octubre pasado.
Aunque dijo que se ha registrado una mejora marginal de USD 100 millones desde el último informe en abril de 2025, IATA asegura que del total de fondos bloqueados informados, el 93% está atrapado en África y Medio Oriente (AME).
La IATA instó a los gobiernos a levantar todas las restricciones a la repatriación de divisas y a permitir que las aerolíneas accedan a sus ingresos en dólares estadounidenses provenientes de la venta de billetes, la venta de carga y otras actividades, tal como se garantiza en los acuerdos bilaterales de servicios aéreos y las obligaciones derivadas de los tratados.
Las restricciones incluyen procedimientos engorrosos o inconsistentes para obtener la aprobación de la repatriación, demoras en la obtención de la aprobación, escasez o falta de divisas u otras limitaciones impuestas por los gobiernos o los bancos centrales.
Las aerolíneas necesitan un acceso confiable a sus ingresos en dólares estadounidenses para mantener sus operaciones, pagar sus facturas y mantener la vital conectividad aérea. Los gobiernos se han comprometido a la repatriación sin restricciones de fondos en acuerdos bilaterales.
Con márgenes bajos y costos significativos en dólares, las aerolíneas dependen del cumplimiento de este compromiso por parte de los gobiernos. También les interesa fomentar el catalizador económico que las aerolíneas proporcionan al conectar sus economías a nivel mundial. Por eso, instamos a los gobiernos a facilitar la repatriación eficiente de los fondos de las aerolíneas y a priorizar este aspecto en la asignación de divisas, incluso cuando la moneda escasea.

Aspectos destacados de países
Por primera vez, Argelia encabeza la lista de países con fondos bloqueados. Se han reportado aumentos significativos debido a un nuevo requisito de aprobación del Ministerio de Comercio, que se suma a los ya engorrosos requisitos de documentación. La IATA insta al gobierno argelino a eliminar los procesos y requisitos innecesarios para las aerolíneas.
Si bien los fondos bloqueados en la Zona XAF han disminuido ligeramente desde su último informe en abril de 2025, de USD 191 millones, las aerolíneas siguen enfrentando dificultades para la repatriación a pesar de presentar la documentación requerida. Instamos al BEAC a optimizar el proceso interno de validación de tres pasos y a mejorar los tiempos de procesamiento para seguir eliminando los retrasos.
La región AME representa el 93% del total de fondos bloqueados en 26 países, por USD 1.120 millones a fines de octubre de 2025.
Willie Walsh, director general de la IATA, al analizar la situación dijo que lLa inestabilidad política y económica es un factor clave en las restricciones cambiarias en África y Oriente Medio, lo que resulta en el bloqueo de grandes cantidades de fondos.
“Reconocemos que la asignación de divisas es una decisión política difícil, pero los beneficios a largo plazo para la economía y el empleo superan el alivio financiero a corto plazo”, añadió Walsh.
Transparencia
Para brindar mayor transparencia sobre la cuestión de los fondos bloqueados, la IATA lanzó una página web para seguir el progreso trimestralmente, proporcionar información de fondo y destacar los avances.











