Nueva Delhi, India. – (13/04/2022) India prohibió a 90 pilotos volar aviones Boeing Co. 737 Max después de encontrar problemas de operaciones en ejercicios en un simulador en el que habían entrenado para operar el avión reportó hoy la agencia de noticias Bloomberg.
Esta vez en una revisión de rutina del simulador para pilotos de la línea aérea Spicejet se identificaron deficiencias que los pilotos no habrían sabido resolver y se está realizando una investigación para descubrir qué las causó, dijo a Bloomberg News Arun Kumar, jefe de la Dirección General de Aviación Civil de India.
Los reguladores indios encontraron fallas en los controles de vuelo según personas familiarizadas con el tema. La decisión no afecta los vuelos de otros aviones Max y de otros pilotos ya entrenados.
Boeing es propietario del simulador que se entregó a la línea aérea SpiceJet Ltd. y a la nueva aerolínea Akasa Air para el entrenamiento de pilotos, dijeron la fuente, que pidió no ser identificadas porque la información no era pública.
Boeing instaló el simulador en Noida, cerca de Nueva Delhi, cumpliendo con el requisito de India de autorizar el regreso del 737 Max a los cielos del país.
El modelo de avión, un éxito de ventas de Boeing, quedó en tierra a nivel mundial en marzo de 2019 luego de accidentes en Indonesia y Etiopía que mataron a todos en ambos vuelos. Ha vuelto al servicio en la mayoría de los mercados, además de China.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGCA) prohibió este miércoles a 90 pilotos volar aviones Boeing 737 MAX hasta que fueran reentrenados. El regulador de aviación de la India ha pedido a SpiceJet que envíe a los 90 pilotos para recibir entrenamiento MAX nuevamente, dijo un funcionario del gobierno, dijo el medio local indio 101 Noticias.
La acción se tomó después de descubrir que no estaban debidamente capacitados en las instalaciones del simulador de Noida, agregó el funcionario. “Por el momento, hemos prohibido que estos pilotos vuelen el Max y tienen que volver a entrenar con éxito para volar el avión”, dijo el jefe de la DGCA, Arun Kumar, en un comunicado.
Un portavoz de SpiceJet dijo que la empresa tiene 650 pilotos capacitados en Boeing 737 MAX.
DGCA tuvo una observación sobre el perfil de capacitación seguido por 90 pilotos y, por lo tanto, según el consejo de DGCA, SpiceJet ha restringido a 90 pilotos de operar aviones MAX, hasta que estos pilotos se vuelven a entrenar a satisfacción de la DGCA.
El funcionario dijo que la restricción no afecta las operaciones de los aviones MAX. La compañía opera 11 aviones MAX y se requieren alrededor de 144 pilotos para operar estos 11 aviones. De los 650 pilotos capacitados en el MAX, 560 siguen estando disponibles, que es mucho más que el requisito actual.
Los aviones Boeing 737 Max fueron puestos a tierra en India por la DGCA el 13 de marzo de 2019, tres días después del accidente de un avión 737 Max de Ethiopian Airlines cerca de Addis Abeba, que mató a 157 personas, incluidos cuatro indios.
La prohibición de los aviones se levantó en agosto del año pasado después de que la DGCA estuviera satisfecha con las rectificaciones de software necesarias del fabricante de aviones con sede en EE. UU.
La capacitación adecuada de los pilotos en el simulador también fue una de las condiciones de la DGCA para eliminar la prohibición de los aviones Max después de un lapso de 27 meses.
SpiceJet es la única aerolínea india que tiene el avión Max en su flota. Akasa Air, la nueva aerolínea respaldada por el inversionista estrella Jhunjhunwala y los veteranos de la aviación Aditya Ghosh y Vinay Dube, firmaron en noviembre del año pasado un acuerdo con Boeing para comprar aviones 72 Max. Akasa Air aún no tiene ninguno de estos aviones.
 India prohibió a 90 pilotos volar aviones Boeing Co. 737 Max después de encontrar problemas de operaciones en ejercicios en un simulador en el que habían entrenado para operar el avión reportó hoy la agencia de noticias Bloomberg.){kind=link}