Ginebra, Suiza.– La Asociación Internacional de Transporte Aéreo aseguró que la industria aérea ya está preparada para implementar viajes completamente sin contacto, tras demostrar en pruebas de concepto que es posible realizar todo el proceso de viaje, desde la reserva hasta el embarque, sin necesidad de presentar documentos físicos.
El organismo confirmó que estos ensayos, realizados en entornos reales con aerolíneas, aeropuertos y socios tecnológicos, validan que el modelo de viaje digital basado en identidad biométrica ha pasado de ser una visión futura a una realidad operativa, marcando un punto de inflexión en la evolución del transporte aéreo.
Las pruebas de concepto se diseñaron utilizando el Directorio de Viajes sin Contacto de la IATA , los estándares One ID de la IATA y los estándares internacionales ISO, OpenID y W3C.
Además de las aerolíneas y aeropuertos mencionados participantes, las pruebas de concepto implicaron el uso de varias billeteras digitales (Air New Zealand Wallet, Apple Wallet , Digi Yatra , Face Express de NEC , Google Wallet , Multipaz (código abierto) y SITA Wallet) y proveedores de tecnología como Amadeus, Branchspace, Hopae, NEC, SICPA y SITA; con el respaldo del Directorio de Viajes sin Contacto de la IATA.
¿Qué son los viajes sin contacto?
El concepto de viajes sin contacto (contactless travel) se basa en el uso de identidad digital y biometría para que el pasajero pueda desplazarse por todo el aeropuerto sin mostrar documentos físicos como pasaporte o tarjeta de embarque.
En este modelo el viajero almacena sus credenciales (pasaporte, visa, boarding pass) en un wallet digital; autoriza el uso de sus datos biométricos (rostro, por ejemplo); accede a procesos como Check-in, entrega de equipaje, seguridad, migración y embarque. Todo esto se realiza de forma automatizada, segura y sin contacto físico.
Pruebas de concepto: del laboratorio al entorno real
Según IATA, las pruebas más recientes demostraron que el sistema funciona de manera integrada en condiciones reales de viaje.
En uno de los pilotos más avanzados los pasajeros utilizaron credenciales digitales verificables, gestionaron todo su viaje con identificación biométrica y no tuvieron que mostrar documentos físicos en los puntos de control.
El ejercicio integró múltiples elementos —desde pasaportes digitales hasta tarjetas de embarque— en un solo ecosistema interoperable, validando la viabilidad del modelo.
Además, otras pruebas han mostrado beneficios tangibles como la reducción de hasta 40% en tiempos de procesamiento en aeropuertos, una mayor eficiencia operativa para aerolíneas y terminales y mejoras significativas en la experiencia del pasajero
La tecnología detrás: identidad digital y biometría
El eje del sistema es el programa One ID de IATA, que busca reemplazar la verificación manual de documentos por un modelo digital interoperable.
Este sistema permite compartir datos de forma segura entre aerolíneas, aeropuertos y autoridades, automatizar controles sin comprometer la seguridad y garantizar privacidad mediante credenciales verificadas.
De acuerdo con IATA, esta transformación no solo mejora la experiencia del usuario, sino que también refuerza la seguridad, al reducir errores humanos y fraudes documentales.
Una respuesta a lo que piden los pasajeros
El impulso hacia los viajes sin contacto también responde a una demanda clara del mercado.
Encuestas globales de IATA revelan que los pasajeros prefieren procesos más rápidos y digitales, que existe una alta aceptación del uso de biometría y que el uso del móvil como herramienta de viaje es cada vez mayor.
En este contexto, el viaje sin contacto se perfila como el siguiente paso lógico en la evolución del transporte aéreo.
El reto ahora: escalar el modelo a nivel global
Aunque las pruebas han sido exitosas, IATA advierte que el desafío principal ahora es su implementación a gran escala.
Para ello se requiere la adopción de estándares globales, participación activa de los gobiernos, emisión de credenciales digitales interoperables y garantías robustas de ciberseguridad.
El organismo subraya que la industria ya cuenta con la tecnología necesaria; el siguiente paso es lograr una implementación coordinada a nivel internacional.
Un cambio estructural en la experiencia de viaje
El avance hacia los viajes sin contacto representa una transformación profunda del sector aéreo.
Más que una innovación tecnológica, se trata de un cambio en la forma de viajar que permitirá menos filas, menos contacto físico y procesos más rápidos y personalizados.
En palabras de IATA, la experiencia digital “ya no es una teoría, sino una realidad probada”, lo que abre la puerta a una nueva era en la aviación comercial.
Así, las pruebas de concepto de IATA confirman que el viaje sin contacto está listo para despegar a escala global. Con la identidad digital como eje, la industria aérea avanza hacia un modelo más eficiente, seguro y centrado en el pasajero, redefiniendo por completo la experiencia en aeropuertos y vuelos en los próximos años.
